隊長個人述職報告（通用21篇）
隊長個人述職報告篇1
尊敬的各位領導、各位同事：
我自12月擔任綜采二隊隊長一職以來，深感自己肩頭責任重大，既要努力完成上級安排部署的各項任務，不負領導重託，又要帶領綜采二隊全體職工認真工作，安全工作，幸福生活，不負職工信任。基於這兩點，我在工作中，不斷探尋更合適的管理方法，不斷反省自身，努力提高自己。工作中，我要求自己：
第一，掌握現場動態。隨時掌握工作面的動態變化，熟悉井下每一台設備的工作狀態，熟悉每一種物料的消耗情況，了解每一班的推進狀態等等每一處細節，只有紮根一線，才可以最迅速的對現場問題進行協調解決，以求最小限度的影響生產。為此，我要求自己月月下井天數都達到22個以上，並且在井下要求自己留心觀察，善於發現問題，預想問題。
第二，加強人事管理。小到崗位司機，大到副隊長，用對人，他們不僅能做好本職工作，更能分擔我的工作壓力，達到事半功倍的效果；而一旦用錯人，則後患無窮。所以我不斷加強隊組的人事管理，留心考察每個人員，協調崗位，爭取讓職工都能在自己的崗位上得心應手，盡心盡力。
第三，做好勞動組織。面對一個上百人的隊伍和每天紛雜的工作項目，如何能夠有條不紊的組織好勞動是一個隊長每天需要經受的考驗。我非常感謝自己井下將近20年的工作經驗，使我能夠大體掌握井下每個工作環節的勞動組織方法，也在擔任隊長一職以來不斷的進行工作總結，提高自己的工作能力，尋找最合適的方法安排工作。
第四，加強制度管理。俗話說沒有規矩不成方圓，國有國法，家有家規，我堅持用制度管人，用制度服務生產。將所有的行為都劃到制度的框框裡，如此管理才能有理有據，才能更好的將政策方案貫徹下去。
第五，加強部門溝通。身為隊長，擔負著承上啟下，溝通內外，協調左右，聯繫各個科室的重要職責。只說不干是假把式，只干不說是傻把式，會幹會說才是好把式。只有及時將我們的實際情況反映給上級和各科室，供上級做出最合適我們的部署，才能成為一個符合基本要求的"好把式"。
第六，調解職工矛盾。一百多人的隊伍，在生產生活中總會有各種問題的產生，或者尖銳或者隱晦，作為綜采二隊這個大家庭的家長，我也承擔起調解內部矛盾的重任。我一直在儘自己的所能，解決各項問題，爭取讓職工們干起活來沒有任何精神負擔，隊組能夠達到一個和諧團結的局面。
我將此六條作為我工作的行動指南，有一定的工作效果，但仍然存在諸多的問題，就拿最近來說，3月、4月接連兩起工傷事故，作為本隊安全第一責任人，我負有不可推卸的責任。兩次事故體現出我在日常管理過程中存在嚴重失誤，既沒有幫助職工樹立牢固的安全意識，也沒有責成隊干擔負起安全監督的`責任心。事故中工人的麻痹大意，隊乾的監管不到位，都表現出我隊安全管理制度不夠嚴格，獎懲措施沒有引起職工的重視，安全理念沒有深入人心。回想起在平常工作中，我確實強調生產的多，囑咐安全的少，這樣也沒有帶頭樹立起安全第一的榜樣，反而使職工放鬆了安全的警惕心。這是我工作方法的不當。
在日後，我也必將扭轉這一工作方法，在我隊掀起一股學習安全工作的浪潮，向各種麻痹大意，違章蠻幹的錯誤工作方法宣戰。加強職工安全培訓，加強安全管理制度的貫徹實施，加強現場監督管理工作的落實，結合邊學習，邊考試的方法，在班前會、周末例會以及工作現場，隨時抽查工人的手指口述以及危險源辨識的記憶情況，並促進其落實到工作當中。抓住任何一次違章都決不輕易放過。以多種手段促使每位職工牢固樹立安全第一的意識。同時加強隊干管理和現場作業管理，確保隊干在現場管理中發揮自己應有的作用。制定嚴格的問責制度，對違章作業視而不見，放鬆班組安全管理的隊干要下狠手段懲治，在隊乾的安全考核中更要體現明顯。讓他們知道疼才能警醒他們。總之既要讓所有人知道安全的重要性，更要讓所有人知道違反安全後果的嚴重性。要讓所有人有敬畏之心，才能讓他們不觸安全紅線。
我也清楚的知道，在我的工作方法中，不會僅存這一點問題，在工作中沒有做到多聯繫群眾，聽取意見；在人員崗位調整上還有一些不合適的現象；在勞動組織上也還存在安排不合理，甚至需要返工的現象；在制度落實上還是沒有達到令行禁止的要求；在與各領導科室溝通中還是缺少主動性；在文件落實的行動上還需要更加耐心的講解；協調內部矛盾的方法還需要豐富等等許多問題需要各位領導的指正幫助和自己不斷的琢磨。在今後的工作當中，我將努力完善自己，追求精益求精的效果，希望各位領導能夠一如既往的信任我並且指正幫助我，讓我能夠在這個崗位上更進一步。
隊長個人述職報告 篇2
我叫，現擔任抽放隊技術副隊長，根據我隊工作分工，我主要主要負責全隊技術工作，現在我就一年來的工作向領導和同志們述職如下，敬請領導和同志們批評指正：
一、工作中嚴格要求自己，明確自身職責
1、工作中積極配合隊長開展技術管理工作，保證每個施工地點開工前安全技術措施齊全，堅持一施工一措施，並根據現場情況及上級有關規定及時對安全技術措施中存在的問題進行調整。
2、每月堅持深入現場，對井下鑽場鑽孔施工生產工藝及職工操作進行指導規範，發現問題及時處理。
3、制定切實可行的質量標準化管理制度，規範職工的安全質量操作規範，及每月的進行安全培訓提高職工的安全生產意識。
二、刻苦鑽研專業技術知識，做好本職工作
1、我一年來先後編制了個施工地點安全技術措施，並向全體職工認真傳達貫徹，經常深入作業現場檢查規程的執行情況，當規程措施與現場不符時，及時編寫補充措施，並對原措施進行修訂。
2、負責本隊職工安全技術知識的學習和「三大規程」的落實，教育職工上標準崗、干標準活，不斷提高職工的技術素質和業務水平。協助隊長認真搞好質量標準化和安全評估工作，抓好材料消耗和勞動管理工作，採取積極有效的技術措施，杜絕「三違」現象，避免安全事故、提高工程質量、降低材料消耗、提高勞動生產率。
3、分析研究抽放隊的安全生產動態，嚴格執行事故的追查、分
析和處理制度，不斷總結經驗教訓，確保安全生產。
4、深入職工、深入現場，搞好調查研究，及時總結本隊安全生產和技術方面的方法和經驗，不斷學習新知識，推廣新技術和新經驗。負責搜集本隊各種技術經濟指標的資料，及時分析完成情況，採取有效的技術措施，完成各項技術經濟指標。
三、工作中取得的主要成績與工作經驗總結。
在這一年裡，通過我隊技術人員的共同努力，我隊保證了各施工地點施工前安全技術措施到位，施工中有技術人員及時對現場進行指導，施工後各項施工參數和技術資料齊全，區隊技術管理工作得到了領導和同事的認可。同時，通過在這一年裡的工作歷練，我也加深了自己對區隊各個環節安全生產工作的理解，提高了自己的工作能力和對工作認真負責的意識。
四、工作中的不足與需要提高的地方
通過認真的分析和反思，我認為自己在工作中的主要存在的不足是：一是區隊技術資料管理距領導要求還有一定差距，還需繼續努力不斷提升；二是區隊的安全培訓工作做得不夠細緻，職工習慣性「三違」並沒有完全杜絕。以上是我在區隊的工作情況，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，為我礦發展做出自已應有的貢獻
隊長個人述職報告 篇3
本人嚴格按照縣委、縣政府關於下基層開展送政策釋民惑，送溫暖聚民心，送服務解民難，促和諧活動的要求，高度重視，精心組織，全力投入活動中，現將半年來的工作匯報如下：
一、嚴明紀律求實效
一是嚴明學習紀律。每天自學政策和記錄民情日記，做到學有所思、學有所悟、學有所成，通過學習政策、理解政策、領悟政策，提高工作質量和水平；
二是嚴明工作紀律。在活動中做到四心、六不，即：虛心接受教育、真心為民分憂、用心宣傳政策、誠心結對幫扶，不准大吃大喝、不准收受禮品禮物、不准打牌賭博、不做違法違紀的事、不准釣魚擾民、不增加基層負擔、不無故請假離隊；
三是在工作方法上講究策略。既要認真負責，敢於負責，又要注意方式方法，多聽、多記、多解釋，不能好心辦錯事、好心辦壞事。
四是嚴明考勤紀律。每天下午用農民朋友的電話向鄉辦公室報告位置，確保幹部沉入村組和農戶，真正與農民朋友同吃同住同勞動。
二、落實職責，摸清民意
本人認真按工作要求，採取上門家訪、面對面交流等方式，對每戶包扶對象都一一走訪到位，特別加強了五保戶、低保戶、孤寡老人、家庭變故、家庭成員患病等生活困難、弱勢群體人員的走訪力度，向他們噓寒問暖，了解實際困難。
活動開展以來，在縣委的正確領導下，我以飽滿的工作熱情，良好的精神狀態和紮實的工作作風，以村的.工作為平台，在村民群眾中形成奮發有為，團結協作，實事求事，求真務實的良好工作形象，充分與群眾打成一片，連成一片，受到了廣大群眾的普遍認可，可以這麼說，我不是將工作看作被動應付，而是真切實在地想為群眾謀一點事、做一點事，為村送上真情，獻上實惠。
三、實行點對點幫扶，實實在在推進土坯房改造工作
為深入貫徹落實《國務院關於支持等原中央蘇區振興發展的若干意見》精神，紮實有效推進農村危舊土坯房改造工作，現就土坯房改造近期工作簡要匯報如下：
一是走訪摸底調查，將政策宣傳到位。在廣泛宣傳的基礎上，分批次走訪幫扶對象，並結合宣傳《若干意見》精神，將危舊土坯房改造政策宣傳深入民心。
二是根據實際情況，將資料整理歸檔。對仍居住在土坯房中的對象、無房戶對象、已另構建新房，但原土坯房還未拆除的對象逐一分類，並建立工作檯賬。
三是是全程跟進，搞好服務排憂解難。對要進行危舊土坯房改造的幫扶對象實行全程跟進，及時掌握工作進度和實際困難，搞好服務，為幫扶對象排憂解難。
四、積極參與農村低保戶評議工作
根據市、縣對農村低保戶評議工作的要求，我們逐戶對低保對象基本情況進行了上門調查，與鄉、村有關人員一道，篩選出享受低保人員名單，使該項工作基本上做到公平、公正、公開。
我堅信，只要我們是全心全意為人民服務，村活動的開展必將在人民心中開放出美麗的花朵，結出累累碩果。
隊長個人述職報告 篇4
各位領導，你們好！
我於20xx年8月在第工程處隊任副隊長職務。並隨隊來到西太平洋項目進行施工管理。近半年來，在第二工程處領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以提高隊伍素質為重點，以強化管理為手段，抓好隊里的施工現場工作，支持黨組織抓好思想政治工作和黨建工作，加強自身的道德品質修養，使我隊員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，並較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務。現在我把近半年來的工作情況總結了一下。並在這裡向工程處作一個詳細的匯報
這段時間的工作依實際情況可分以下幾點：
一、戰勝重重困難，施工迎難而上
克服了材料短缺，施工範圍不集中，施工難度大,進度壓力大等諸多困難;在氣候惡劣,大風天氣多的情況下,為保障施燭焊質量,採取避風措施,製作擋風棚，為施工創造了良好的條件。
二、積極採取措施，精心組織施工、精心管理
通過近半年來對西太平洋項目及隊里的生產實際情況，進一步完善安全、質量等管理體系，建立質量檢查及整改制度，按照項目的要求，做到合格掛牌施工，使每位員工在作業中得以安全保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執行「自檢、互檢、交接檢」的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制。
在施工中，通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工進度不斷提高，效率不斷提升。同時，繼續加強現場文明施工管理，施工班組每天進行施工現場打掃，保持工地衛生清潔，焊條頭、砂輪廢片及時回收，各種配件、半成品，堆放有序。
加強現場管理，控制施工進度，明確施工任務量，隊部人員及班組長每周五對上周完成任務量進行匯報，對存在問題進行分析，找出不足，層層落實，下周改進。在材料緊缺，施工難度大的特殊情況下，採取分段施工，雖然這樣挪動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。
三、及時總結，及時調整
根據現場施工實際情況進行檢查與總結，總結成功的經驗和存在的不足，成功的加以推廣，不足的採取措施防止再犯，使工作在一個良好的循環狀態中前進。
以質量保安全、以安全保進度，全面細緻，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實，人人重視安全質量，人人實施安全質量。
四、注重自身修養，努力做好表率。
領導的行動就是無聲的命令，「其身正，不令而行」。因此，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實現領導的'重要方法。 一是不斷豐富知識，提高工作能力。 二是認真履行崗位職責，精心做好本職工作。 三是嚴格約束自己，力求做到公平公正。
自覺遵守各項規章制度，不搞特殊化，注意勤儉節約，不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行「對事不對人」、「實物工作量考核」原則。
在這近半年來，在施工管理中，雖然取得了一點成績，但對於公司對級層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日後的工作中，會儘自己的的最大努力去做好自己的本質工作，為工程處、為公司的明天儘自己的一份微薄之力。
x年xx月xx日
隊長個人述職報告 篇5
各位、同志們：
大家好，在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確，依靠車隊員工的密切配合，一年來，認真學習業務理論知識，以高度的責任心和使命感，與車隊駕駛員一道開拓創新、紮實工作。現將全年的工作學習情況作簡要述職。
一、學習
作為一名支部書記，我始終把政治理論學習放在首位，認真學習的基本知識及十八大、十八屆四中全會。我堅定不移地貫徹執行的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導實踐，我把政治上的追求與現實中的工作結合起來，依靠學習來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實踐為檢驗的標準，在學習中實踐，在實踐中完善，不斷提高自身的政治素養，使自己在工作中煥發出高度的積極性、創造性和責任感，腳踏實地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊隊長，本人緊緊圍繞基地服務中心的工作部署，立足「安全行車、優質服務、團結合作」的工作重點，根據車隊工作實際，對車隊進一步優化規範管理，促使車隊安全管理工作進一步規範化、制度化、精細化。
在車隊的安全管理工作上，我組織車隊駕駛經驗豐富、理論業務水平高、實踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進行制度執行力、業務技能、設備維護、行車安全、服務意識等方面進行考核，保證了車隊安全管理工作落實；
在車輛調度管理上，為充分利用內部資源，提升降本增效能力，我秉承「經濟適用、運轉高效」的原則，積極探索新方法、新途徑，實行「集中管理、統一派遣」，優先保障生產服務用車；
在駕駛員管理上，我結合本單位用車頻繁的特點和機關工作人員出差多的實際，要求駕駛員在日常工作中突出「以人為本，服務至上」的理念，熱情為機關處室服務，模範遵守勞動紀律和車輛管理制度，服從調度，聽從指揮；愛護車輛，隨時保持車輛完好，車容整潔，樹立了優質服務意識，提升了服務水平；
在車輛費用管理上，通過定點保養維修、定點車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費用採用主卡轉賬等方法進一步規範管理；
上半年，我依託「工人先鋒號」創建平台，充分發揮駕駛員在實現局、分公司科學發展和構建社會廣義和諧社會中發主力軍作用，進一步增強員工責任感，引導駕駛員立足本崗、提高綜合素質，最大限度激發了大家的勞動熱情和創造活力；下半年，我以「比安全、比服務、比節能環保」「三比」勞動競賽為載體，夯實從嚴管理根基，通過競賽考核，落實了從嚴管理。在全隊駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊20xx年安全行車100餘萬公里，為局、分公司的生產及生活了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費用，與年同期、行駛同公里數相比，車輛修理費下降了1.3%，加油費節約了0.87%，保險費下降了3.52%，且車輛的維修保養質量及服務也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴謹樸素，時刻提醒自己是一名員，嚴格要求自己。作為一名支部書記，我認為自身的一言一行都關乎著在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅持嚴格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，帶頭落實風廉政建設責任制，對一些敏感問題，我小心謹慎，堅持按制度辦事，堅持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現象。
當然，成績的取得與中心的正確指導以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝!
展望新的一年，面臨新的挑戰，責任重了，事務也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負中心的信任和重託。做到始終貫徹落實服務中心的指導方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車隊安全、優質做好服務工作。
在此，真誠地希望各位和同志們在今後的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學習、交流中完善自己，在完善、提高的同時為基地中心的發展多貢獻一份力量。
隊長個人述職報告 篇6
近年來，在市城管局黨組的正確領導下，在大隊領導班子成員、全體隊員的大力支持和共同努力下，我以科學發展觀為指導，認真履行職責，努力轉變作風，不斷拓展督察職能，擴大督察覆蓋面，落實科學合理的激勵獎懲機制，較好地發揮了城市管理行政執法督察職能作用，
城市管理執法大隊的領導述職述廉報告。同時，加強自身政治理論學習，提高領導素質和管理水平，自覺遵守黨風廉政建設規定，較好地完成了各項工作任務。現作述職報告如下：
一、關於履行工作職責情況
督察大隊承擔著城市管理行政執法督察、網格化管理、快速反應、信息處理等重要職能。工作千頭萬緒，牽扯部門多，涉及面寬，攤子大，事情雜。工作搞的好與壞，與人民群眾生產生活息息相關，反映十分敏感，在一定程度上，也直接關係到黨和政府的形象。作為大隊主要領導，我深感責任重大。一直以來，我堅持以黨的基本路線為指導，注重依靠集體智慧，充分走群眾路線，形成清晰的工作思路，並發揚求真務實、改革創新、真抓實幹、敢打敢拼的精神，通過抓重點、抓熱點、抓難點、抓亮點，有力推動了全隊工作，開創了城市管理督察工作新局面。
(一)完善機制，鞏固網格化管理成果。
年初，按照市局要求，通過認真研究和分析網格化管理工作開展以來出現的各種問題，並在廣泛徵求各區局和執法中隊意見和建議的基礎上，組織實施了深化網格化管理相關工作。
一是優化了網格布局。按照"集中力量，突出重點"的原則，將市區原有74網格調整為63個，並對各執法中隊和網格的管理路段、區域及範圍進行了明確。通過網格的調整，不僅有效解決了以往管理中存在"都管都不管"的問題，避免了管理資源的浪費，而且清除了管理盲區，真正實現了網格管理無縫隙。
二是細化了管理措施，明確了管理標準。按照網格區域大小、主次幹道數量多少和管理任務的輕重，對網格進行分類管理，根據網格類別配置人員。同時，按照"主幹道嚴管、次幹道嚴控、背街小巷規範管理"的原則，將網格內路段分為三級，並根據路段級別制定檢查考核標準。網格分類和路段分級管理模式的實行，進一步優化了管理資源，使網格人員配置更為合理，管理重點更為突出，管理目標更為明確。
三是實行了定人定崗管理制度。按照"執法、管理力量向一線傾斜"和"執法業務崗位必須由執法人員擔任"的原則，對督察大隊，區局機關、執法中隊和單元網格工作崗位進行了設置，制定了崗位職責，並規範了人員調整和借用程序。通過定人定崗管理的實行，有效杜絕了城管隊伍中存在的"鑽空子、混子日"現象，達到了"人人肩上有擔子，個個心中有責任"的目的。
四是修訂完善了檢查考核制度。提高對垃圾不落地、戶外廣告管理、牛皮癬治理等市容環衛類和出店經營、游散攤點占道經營等工商管理類的考核分值。修改了考核計分和排名方式，將網格化管理、違法建設查處和處理投訴舉報等三項工作檢查考核的綜合成績作為區局和中隊每月網格化管理工作排名的依據，使檢查考核結果更加客觀、公平，更具說服力。
(二)加大力度，強化日常督察工作。兩年來，主要對市區環境衛生、出店占道經營、違法建設、城管隊伍隊容風紀等方面以及網格化管理和垃圾不落地、公廁管理等重點工作進行檢查督辦。下達各類督辦通知書706份，下達"牛皮癬"處罰通知書287份，處罰金額15949元;下達"垃圾不落地"和"占道經營"處罰通知書440份，處罰金額10250元;處理人員181人次;表彰人員112人次，表彰先進集體41個。同時，草擬或代擬各類《通報》、《規定》60餘件，並繼續做好各執法中隊月底考核排名工作，協助市容環衛辦做好對各街道辦事處檢查排名工作，充分發揮了城管督察的有力保障作用。
(三)結合實際，開展各類專項督察。
為了體現城管督察的有力保障作用，大隊在圍繞市局各階段、各時期的重點工作的同時，結合城管工作實際，開展了一系列的專項督察工作。
一是加大市容環衛類的檢查督辦力度，啟動了市區招標道路清掃保潔的檢查考核工作。根據市局《市區道路清掃保潔和垃圾收運管理暫行辦法》，配合市局環衛辦起草、制定了《市區招標道路清掃保潔工作檢查考核辦法》，並配備2名督察人員成立考核專班，開展對市區環衛作業公司清掃工作績效考核，同時，加大對免費開放公廁和垃圾轉運站檢查力度。月底將市區招標道路清掃保潔檢查考核成績、市區免費開放公廁匯總後報市局市容環衛辦，市容環衛辦依據日常檢查考核情況和大隊意見，對相關單位按有關程序作出具體獎懲及經費劃拔工作。
二是加強對城管執法車輛的督察。根據今年4月，市局下發的《關於進一步加強城管法車輛管理的通知》，大隊採取日常檢查和暗訪督察相結合的方式，組織督察人員加大了對城管執法車輛停放在經營或娛樂性場所門前或附近區域以及城管執法車輛非執行公務時不懸掛真實牌號，故意遮蓋、塗改車牌號或懸掛假牌、套牌的督察力度。
三是督辦加快電子路籍檔案的建立和完善。督促中隊完成主次幹道臨街門店的信息錄入工作，通過電子路籍檔案的建立，進一步細化管理標準。
四是加強夜市和疏導點的規範管理工作的督辦力度。督促中隊取締主次幹道游散攤點和長期占道攤點，按照"六規範、七統一"的標準，加大夜市和疏導點的檢查考核力度，督促中隊建立長效管理機制。
五是按照市局工作部署，分別開展了"垃圾不落地"、夜間市容秩序管理、戶外廣告整治、報刊(電話)亭亭容亭貌整治、城管人員酒後上崗等專項檢查，並對檢查發現的問題及時進行了督辦落實，同時，加大重難點問題的督辦力度。要求中隊每月上報當月重點、難點問題整治方案，根據中隊上報的計劃進行跟蹤督辦，並將整治效果作為每月網格化管理檢查考核排名的重要依據。
(四)建章立制，強化督察機制建設
為了完善行政執法督察體系，加強督察隊伍的建設與管理，大隊加大了與市局各職能科室的溝通與銜接，逐步建立、健全各項制度。
一是加強協調機制，提高督察效能。為進一步整合督察力量，避免重複督察，提高工作效率，大隊積極與市局相關業務科室加強聯繫，內部科室加強溝通，形成了一套行之有效的銜接機制。通過與市局路政科、市容環衛辦等具有行政審批職能的科室進行信息互通，市局在審批涉及占道、破路、戶外廣告等事項，在告之中隊的同時，抄告大隊，避免審批與督察"兩張皮";通過與110指揮中心受理的其他舉報投訴，在分轉區局處理的同時，告之大隊，由大隊合理安排督察人員進行督辦，並將督辦結果反饋給110指揮中心。這種職責明確、既分工又合作的銜接機制，有效的提高了督察工作效率。
二是建立市、區兩級督察聯動機制。研究和建立市、區兩級督察溝通銜接辦法，進一步明確市、區兩級督察的職責，充分發揮區級督察的作用，不斷完善城管督察工作機制，提高督察工作水平。
三是強化大隊科室(中隊)內部建設。要求各科室(中隊)健全各項規章制度，對不適應目前城市管理行政執法工作的相關管理制度要及時進行修改，建立督察工作崗位責任制，明確工作職責，進一步完善《督察暫行辦法》，加大對督察人員的責任追究力度。促進督察工作再上新台階。
(五)改進方式，加強靜態交通秩序整治。今年，我們堅持人性化執法，堅持堵疏結合，改進工作方式、方法，變以往以拖車、鎖車為主的整治模式為與交警聯合張貼罰單的整治模式。按照"統一執法文書、統一處罰票據、統一處罰標準、統一處理平台"的"四統一"要求，加強市區靜態交通秩序管理。
一是各級城管部門按照"四統一"的工作要求，統一使用市局印發的`執法文書和由市局統一向市財政局申領的罰款票據;建立全市靜態交通管理信息系統，實現市局、區局、中隊三級聯網對接，違法信息資源共享;設立靜態交通違法處理窗口，向社會公布地址和聯繫電話，負責統一處理全市靜態交通違法案件，當事人可選擇在任一窗口接受處理，實現異地繳款結案。
二是為方便市民泊車，按照"堵疏結合"的原則，對全市停車泊位和靜態交通標誌進行認真梳理，在保障行人和非機動車通行"路權優先"的前提，本著"能劃應劃和應劃盡劃"的設置原則，在城市道路的非機動車道和人行到寬度允許的路段，劃定停車泊位。目前，已經完成第一批2316個停車泊位施劃工作，後續工作正在展開。
三是推行"首違不罰"的新舉措，對第一次侵占城市道路的輕微違法行為,進行警告和教育，免於處罰。
四是對市區臨時停車場點的整頓。為創建良好的市區機動車輛停放秩序，提高城市品位和市區臨街單位的對外形象，大隊對市區各臨街單位占用城市道路停放機動車輛進行統一規範管理，栽立停車泊位牌，劃定範圍，依法收取占道費用。同時，加大對到期停車場點規費徵收力度的同時，重點對市區新增的停車場點進行督辦。
同時，為了緩解長虹路的交通壓力，去年6月，對長虹路進行了為期三個月的交通秩序整治，並對長虹路基礎設施進行了改造。在人行道設置了1152個隔離欄，在非機動車道施劃了120個免費停車泊位，並對沃爾瑪門前公交站台和皇宮地下通道進行了改造。
(六)規範管理，完善投訴受理工作。大隊以進一步加強信息溝通、規範內部管理、提高快速反應能力、樹立服務理念為目標，在完善和提高上下功夫，穩妥、務實、創造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。兩年來，共受理群眾電話、來訪、來信投訴6379起，接待來訪群眾40餘人次，其中涉及市容環衛類2224起、規劃建設類2607起、環境保護類1228起、市政管理52起、道路交通122起、城市綠化10起、隊容風紀30起、其它106起，群眾滿意率為97%。受理群眾網上投訴658起，已處理640起，正在處理18起，群眾滿意率90%，及時有效地解決了群眾反響強烈的熱點、難點問題。對1876個違章電話號碼進行追呼，處理制癬者187人,批評教育315人。城管網站上傳城管網站信息2301篇。由於工作突出，城管110信息指揮中心被市婦聯授予"巾幗示範崗"榮譽稱號，並被共青團湖北省委授予"湖北省青年文明號"榮譽稱號。
二、關於黨風廉政建設情況
加強黨風廉政建設是確定的重大政治任務之一。我在加強自律的同時，按照要求全力落實黨風廉政責任制，加強民主集中制建設，發揮大隊黨委的核心領導作用，加強班子團結，增強黨委的凝聚力、戰鬥力。本著一切從簡原則，不搞形式主義，不搞鋪張浪費。日常生活中，我自覺遵守黨紀政紀，帶頭執行廉政準則，做到不攀比、不奢侈、不浪費、不藉機斂財、不索拿卡要，注意廉潔自律，追求公道正直，沒有用手中的權利為親屬和身邊的工作人員謀私利。
回顧近年的工作，我認為還存在一些問題和不足，如督察隊伍中仍存在風氣不正、作風不實、制度落實不夠、執行力不強、綜合素質不高等問題。同時，自身也存在學習上稍有滯後、工作上嚴格要求標準不高、工作藝術仍有欠缺，在深入基層上也還有差距，影響和制約了城管督察工作的正常、有序開展。下一步，我將在市城管局黨組的領導下繼續嚴格執行黨的廉政建設的有關規定，牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅持以科學發展觀為指導，解放思想、實事求是、開拓創新、勤政廉政，搞好各項工作，努力將城管督察工作推向新的台階。
隊長個人述職報告 篇7
尊敬的各位領導，同志們：
你們好！
今年，本人在領導的關心、支持下，在全體員工的共同協作、努力下，順利、圓滿地完成了各項工作。
一、本年主要業績
1、全面完成生產業績指標；
2、全面完成黨群工作業績指標；
3、全面完成綜合治理業績指標；
4、全面完成經營管理各項業績指標；
5、全面完成上級交辦的其他工作任務。
二、採取的工作方式及工作成果
1、做人一身正氣，兩袖清風
本著「一身正氣，兩袖清風」的做人原則，恪守著「公生明，廉生威」的人生信條。在辦事時做到公正、公平、合理，一心為公，廉潔自律，以理服人。我常常在思考：「當幹部為什麼？」當幹部最基本的要求就是在自己的崗位上，盡職盡責，忠於職守，多勞多得的事要干，多勞少得甚至勞而不得的事也要干，只要是工作需要就要帶頭去做。工作中應該站在企業的立場上，從企業大局出發，為員工著想，不能講享受，更不能講攀比，如果攀比就要攀比人之所長，人之所優，強化個人的業務水平，熟練掌握管理技能。在享受方面，我總是低調處理，在用權方面，更是如此，一切以能發揮領導的整體效能作用為前提，從不將自己的意見強加於別人頭上，凡事三思而後行，帶頭做出表率。
2、學習精益求精，永不知足。
在當今科技創新日新月異的時代，必須時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要，否則就有被時代拋棄的危險。在學習上我主要採取三種方法，一是書海知識，二用網際網路充電，三是利用電視獲得知識。所謂書海知識，就是多看書。我熱愛讀書，文學名著、專業知識、管理技能等方面的書籍都是我閱讀的首選。網際網路充電，就是利用計算機這個先進的電子工具在最短的時間內去獲取最新的知識和信息。有人講：「二十一世紀等於電腦加因特網」，對我來說這是至理名言。無論是工作之餘，還是休息在家，我都能以最快的方式了解當天的國內外信息。這些年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。利用電視獲取信息，看科技之光、探索與發現、百家講壇、走進科學等欄目成為我生活中不可或缺的內容。
3、工作勤奮敬業、盡職盡責
安全工作是企業的生命，在工作中我歷來把安全放在一切工作和首位，並對其實行一票否決制。對於我來說，領導抓好此項工作是全年工作的主要目標。我按照上級的指示及時組織召開安全會議，將上級部門的有關指示精神傳達到每位員工，針對本隊距基地較遠的特點，根據我隊的實際情況提出了具體要求和措施，及時組織自查，對存在的問題及時進行整改、上報，保證了我隊生產的安全穩定。全年我隊沒有發生過任何安全事故和事故未遂事件。
4、主要工作成果
a.組織完成年度系統檢修工作。
b.按時組織完成轉崗員工和新入廠員工的技能培訓工作。
c.積極協調與各相關方的關係，提供一流基礎保證。
d.指導承包隊伍，完成正常巡視、維護工作，對缺陷和事故進行統計和處理，對新建工程進行質量把關監督。
e.牢固樹立安全第一的觀念，加強HSE管理，把安全工作落在實處。
f.加大設備維護保養力度，設備管理工作上了新台階。
g.充分發揮黨支部和工會組織的作用，組織有利於員工身心健康、豐富多彩的文化娛樂活動；成立伙委會，協調生活管理人員與員工之間的關係，建立和諧的生活氛圍。另外，還負責接待兄弟站隊在外工作時的接待工作，盡我們最大的熱情，讓他們滿意。
h.加強隊伍管理，樹立整體形象。
三、今後的工作目標計劃
我們是在為企業發展這個大目標工作，應該懷有寬大的胸懷，不能計較個人得失。在過去的十幾年中，我從沒因為個人原因向領導提過任何過份的要求，也沒有因為個人原因影響過工作，所追求的目標就是無愧於企業、無愧於事業、無愧於同事和員工，無論走到哪裡，面對任何人我都力爭做到問心無愧，這就是我對工作結果最大的追求。儘管我本人還存在許多缺點和不足，今後的工作、生活中還將面臨無數的困難和挫折，但我堅信，只要努力克服不足，逐步地完善自己，終會使自己獲得豐富多彩的人生，實現理想中的人生意義。
隊長個人述職報告 篇8
各位領導、各位同事：
我叫，現任運輸副隊長的崗位。半年來，在一礦和上級領導的關心指導幫助下，緊密團結全體幹部職工，圍繞隊生產經營建設目標，嚴格遵從「從零開始、向零奮鬥」的理念。嚴格執行「標準化」和「雙基」管理工作理念，深入貫徹集團公司安全生產條令，認真履行崗位責任制，使我隊安全工作有了較大的改觀。現將工作情況和自身認識匯報如下：
一、政治思想工作方面
1、加強政治理論學習，不斷提升自己的業務素質。認真結合集團公司、局、礦三級黨委的各種工作會議精神，領會集團公司所制定和頒布的各種文件和方針，尤其是貫徹我黨的重要文件精神，進行深入學習、領會，務求學有所得，學有所用，使自己在言行舉止上與上級組織的要求保持高度一致，最終堅定自己立足崗位，奮發向上、積極進取的信心。
2、轉換角色，抓住重點，工作定好位在礦上級領導的正確指導下，使我隊各項安全工作得到了完善和規範。首先成立了安全領導小組，制定各項規章制度，並認真落實，做到按制度辦事，按標準管人。嚴格按照工作標準開展各項區隊管理工作，從幹部到職工人人工作有職責，有章可循，針對本隊工作頭緒多、人員輪換快等特點，始終將安全工作貫穿於各項生產工作中，嚴格防止事故隱患，加強安全管理工作力度向管理要效益。
二、工作情況總結
1、堅持「一線工作法」，做好一線安全生產工作，突出重點。鑒於我區隊人員較多、安全素質能力參差不齊等情況，與我隊其他幹部一起，勤檢查、勤督促進行多方面的幫助教育，提高職工安全意識，實現了安全生產。積極開展了「質量標準化」和「雙基」的宣貫工作。按照礦上的統一部署，一是針對集團公司公布的《質量標準化》，進行了宣貫；二是為深入貫徹「雙基」，使每位員工對「質量標準化」的條款能夠達到入眼、入腦、入心，實現認同、理解、支持，做到知禁令、守規則、不違反，對員工進行「質量標準化」的啟示性學習和引導性理解。
2、全員安全教育培訓首先，將集團公司的各個文件針對全員宣讀，開展理念學習，結合崗位情況開展安全教育，主要針對實際工作中存在的風險進行分析教育；危害識別技能方法培訓，讓職工學會運用危害識別方法，真正把崗位存在的隱患辨別出來，了解自己所處崗位有什麼風險，該怎麼去防範；對安全生產進行培訓，使職工了解安全生產步驟、方法；學習事故案例，用血淋淋的典型案例，在全隊開展運輸傷害事故反思，對發生在我們身邊的真實案例，進行分原因析反思，舉一反三。
（1）做好全隊職工的周、月安全培訓教育，每月進行一次月考，做到公平、公開，對考試成績不及格者一次補考機會，如果再補考不及格者給與經濟處罰。
（2）使崗位人員每天堅持班前班後安全教育，內容包括：崗位操作規程教育和針對季節、氣候、工作任務的特點，提出相應的注意事項。每月進行事故案例學習，分析原因、總結教訓。安排崗位人員進行事故反思討論會，「一人吃一塹，眾人長一智」大家在良好的氣氛中共同學習，共同進步，保證安全生產。
（3）抓好新進職工三級教育制度，不走形式，嚴格按照礦培訓管理制度執行，我隊進的新人，均經過隊、班組培訓學習考試合格後並達到上崗條件方可上崗，並對其由專人監護，隊上不定期對其工作情況進行信息監控，發現問題及時對症下藥，消除人為隱患，確保職工隊伍整體的安全技能素質，從而確保安全生產。
三、完善制度，加強管理，向管理要效益
1、建立健全本對事故應急預案；明確職責，並組織全隊職工幹部學習，在預案演練，事故演練，按照局礦安全工作的要求，每月進行事故預案演練，從演練整體情況來看，程序上人人清楚，都能掌握，不足之處各班組分工不夠明確，還有待進一步提高。
2、強化「質量標準化」「崗位標準化」「手指口述」及「雙基」的宣傳教育工作。
3、為規範各崗位操作人員工作標準，結合本隊工作崗位工作實際情況，使工作有標準，有危害識別提示。從而規避了風險，提高員工安全防範措施，降低了安全風險，保證了安全生產。
4、堅持每月組織隊安全小組兩次對班組進行全面的檢查，對檢查發現的問題及時組織整改，並由隊上按時監督複查。整改不了的進行匯報。
5、加強人員現場安全管理工作。對直接作業環節加強檢查考核，充分開展危害識別，使崗位人員認識到危害識別的重要性，從而提高了大家的安全意識。通過危害識別和安全月活動的開展，增強了幹部、職工安全意識，營造了學習安全知識的氛圍，自身的素質也得到很大的提高。
以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家！
隊長個人述職報告 篇9
主要從以下幾各方面展開工作。
一、加大值班和巡邏檢查力度。
在重大活動期間，加強值班、對重點部位、敏感部位安排專人值班，發生情況基本做到及時到位，及時處置，把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態。在加強值班的基礎上進一步調整加強了巡邏檢查密度，保安人員24小時巡邏檢查制度，主要抓各崗位值勤時工作態度、儀容儀表、崗位衛生等。
二、層層布置、層層落實。
在開展工作之前把工作布置後主抓各項工作落實情況，加大對各分隊長的管理，要求隊員作到的首先我們自己必須要作好。對隊員加強領導，對每個隊員嚴格考核，為提高保安隊員整體素質，講當前治安形勢，及保安工作的重要性，對他們提出嚴格要求。
三、嚴格執行公司的規章制度。
做好本職工作，管理全隊的各項工作。
四、做好隊員的思想工作。
要關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作、家庭等的情況，及時發現問題。做到政治上關心，思想上信任，工作上教導，生活上體貼。
五、不斷提高隊員的業務素質。
要有計劃的組織隊員學習業務，檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態。
六、執行公司的規章制度。
做好本職工作，管理全隊的各項工作，做好隊員的思想工作。要關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作、家庭等的情況，及時發現問題。做到政治上關心，思想上信任，工作上教導，生活上體貼。不斷提高隊員的業務素質。要有計劃的組織隊員學習業務，檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態。
七、堅持查崗、查哨制度。
掌握人員在崗情況，作好考勤工作和安保人員調配。發現問題及時解決，重大事件及時匯報。
隊長個人述職報告 篇10
各位領導、同事們：
大家好！
時光匆匆，我們xx高速公路已通車一周年，我於20xx年3月競聘上崗後擔任路政一大隊二中隊中隊長，任職一年來，我們二中隊和大隊其他兄弟中隊，順利完成了公司、支隊和大隊交辦的各項任務，付出了辛勤的勞動，帶領中隊始終堅持以鄧小平理論為指導，認真貫徹「三個代表」重要思想，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇於開拓，廉潔自律，紮實苦幹，嚴格執法，熱情服務，工作上取得了一定的成績，為積極推進高速公路路政行政執法工作的深入開展和為新年度工作打下堅實的基礎。在此，我將任職以來的工作、學習情況述職如下：
1、全力以赴協助，保障xx高速公路於20xx年xx月xx日順利通車。
2、嚴格按制度帶領中隊堅持實行24小時巡邏不間斷，從而及時查處損害路產、侵害路權的行為，一年內共處理案件50起、排障66起，為公司追迴路產損失共計174044元，排障收入共計13150元，案件結案率達100。
3、圓滿完成了轄區隔離刪內違章種植、違章放牧的清理工作，給廣大司乘人員創造優美的通行環境；和大隊其他同志一起清除了轄區橋涵下堆放的秸稈，從而防止火災隱患的發生，有利保障xx高速收費系統的正常運轉。
4、勝利完成剛開通時農民工堵路、惡劣天氣下的交通管制，以及交通部四年一度的大檢查工作，保障了轄區路段的安全暢通，營造了高速暢通的良好氛圍。
5、積極配合兄弟大隊對xx高速實施保通65天。
6、圓滿完成轄區河、河汛期內的防汛保暢工作。
7、對轄區沿線二縣、八鄉、二十多個村莊進行了普法宣傳工作，堅持做到走出巡邏車，走下高速路，走進農村、學校，實行散發宣傳材料與個別講解相結合，是沿線大多數農民朋友懂得了高速公路的有關知識，從而減少了違章上路、以及對高速公路路產路權的侵害行為。
8、和大隊的其他兄弟中隊一起重點治理了河、河二橋行人過橋，從而避免了人身傷亡事故的發生。
9、愛護車輛和配備的裝備，時常對其進行清洗與保養，為確保在接到報警時，能夠迅速出警到達案發現場，快速處理案件，及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。
10、20xx年全年裡，我中隊在正常工作中無發生任何自身安全事故。
11、思想建設方面：在平時的工作中、生活中，作為一名中隊的中隊長，時常關心隊員的工作、生活上的情況，經常與他們進行交流、溝通，掌握他們的思想動態，牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和「三個代表」重要思想，不斷增強中隊紀律性，時刻提醒自己，嚴格要求自己，以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作，鼓勵他們積極向上，銳意進取。大家團結一致，上下齊心，使中隊的執法工作更上新台階。
12、作風建設方面：平時注重自身和隊員素質的提高，注重作風的養成；在工作中，能堅持原則，勇在於提出不同的想法和觀點，始終堅持文明執法，熱情服務為宗旨。在巡邏過程中，做到嚴格執法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要，樹立了良好的路政人員新形象。在對一些確實困難的肇事當事人的處理上，本著熱情服務的理念，幫助當事人解決實際困難。在對待工作上，勤勤懇懇、兢兢業業，在剛開通時面對農民工堵路的現場，能始終不畏強暴，帶領隊員衝鋒在前，和公司領導一起對他們做耐心細緻的講解，從而促使我們的高速公路安全暢通。在備勤工作中，又能時刻與大隊的其他兄弟中隊保持緊密聯繫，遇到突發事件，總是及時、迅速的出現在案發現場，給兄弟中隊人員強有力的工作支持。
13、提高業務技能，爭做文明執法中隊：20xx年12月上旬，支隊聘請了省交通廳法規處等相關專業人士，對我們的執法工作進行了深入透徹的講解。回來後，我們積極探討與交流在平時執法中存在的問題，學習《公路法》《xx省高速公路條例》以及路政相關法律、法規知識，並進行總結，從而找出執法力度的立足點。在對於大清障等特殊機械操作上，聘請本中隊機械操作手，在實際清障工作中對我們進行實地培訓，從而使我們中隊每位同志都能夠對車進行操作，有利的緩解了中隊清障手人手少的工作壓力，在工作中我中隊堅持文明執法、熱情服務，一年來共收到司乘人員贈送錦旗三面，二中隊全體人員心往一處想，勁往一處使，努力爭做文明執法中隊。
20xx年雖然過去了，一年裡，在二中隊人員共同努力取得成績的同時，更應看到自身的不足，這就要求我和隊員們進一步加強學習，加強自身素質的提高，加強政治思想、業務技能和法律法規的學習，努力提高執法水平，提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前，積極探索做好工作的新途徑、新方法，把握工作的主動權。同時，作為二中隊要進一步加強與其他兄第中隊的聯繫，與之經常交流，共同探討、研究，增進彼此感情。針對轄區內的一些熱點、難點問題，及時統計上報，共同研究，組織四個中隊的力量，團結一致，上下齊心，共同解決，緊緊團結在公司、支隊和大隊的正確領導下，形成了強大的凝聚力、戰鬥力，一些在建築紅線控制區內發現的問題，決不相互扯皮，相互推諉，決不拖延，力爭在最短的時間內給與妥善解決，充分體現團隊精神和以人為本，熱情服務的執法理念。
新年即將來臨之際，正是我們路政執法人員努力向上，奮發作為，為新年工作打下良好開端之時，希望我們路政一大隊全體執法人員團結一致，緊密結合在公司、支隊和大隊的領導下，立足本崗位，爭創一流業績，奮力拚搏，為爭創我大隊成為xx市級「文明單位」而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的鬥志投入到新的工作中去吧！謝謝大家！
隊長個人述職報告 篇11
尊敬的領導：
您好!
保安隊在公司各位領導的正確領導下，在隊員們不懈努力下，20xx年保安隊的各項工作都能夠按部就班的正常開展，特別是人員管理、車輛管理、私堆亂放、消防管理、收費工作，綠化維護工作、及保安隊隊員的崗位紀律形象，禮節禮貌等都有一定程度的提高，現就20xx年的工作情況述職匯報如下：
一、車輛管理
1、在公寓、樓前禁止停放大行客車包括商業街胡同內賣貨的、公寓前的大型客車停放在樓前地磚上容易壓壞地磚。
2、停放在一樓大廳影響其他業主，積極找車主及旅店老闆協調解決。
二、私堆亂放
因商業街今年後排都在裝修旅店、建築垃圾多、破東西多、亂放及清理不及時、積極協調業主清理。
三、消防管理
重視消防工作，始終堅持"預防為主，防消結合"的'原則，每月定期對消防設備設施進行檢查，確保其良性運作，同進培養隊完善消防設備巡視及保養措施並加強隊員的消防知識培訓，提高隊員防火意識，使隊員能熟練掌握消防設備的操作方法。確保項目的消防安全。
四、收費工作
x月份開始收物業費1電話催繳物業費、上門催繳物業費、在催費中業主經常說兩個問題：1、今年的物業費為什麼突然提高;2、空置房屋也交嗎、或有優惠嗎或減免等問題。
五、綠化維護工作
今年x月份交接綠化組織隊員剪草、澆上凍水及日常維護防火、防破壞。
六、其他方面
其他方面交接班、立崗、尋崗、學習培訓等方面都出台了一整套嚴格、實用的制度，對團隊實行半軍事化管理，用制度來規範大家的行為，用制度來保證工作任務的完成。
七、存在的不足和今後的努力方向
回顧一年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在：一是由於隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊;二是我們的工作方法還有待進一步的創新和改進;三是工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些，我們將在今後的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。
隊長個人述職報告 篇12
從去年開始，我在物流部車隊擔任車隊副隊長職務，經過一年多的工作和學習，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學習的重要性，在20xx年裡雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領導和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在20xx年裡我們要從以下方面入手：
1、車隊的安全工作
安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恆的首要任務，對於安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機進行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸到每一個司機的頭腦當中，要求全體司機必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車後的檢查工作，每周車隊對車輛進行全面大檢查一次，並要求司機每月對自己駕駛的車輛自檢一次，及時發現問題，及時排除隱患。加強車輛日常保養工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。
2、車輛的維修與保養
加強車輛的維修保養，實現車輛管理的規範化和制度化，本著「安全、高效、節約、及時」的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，
作為一個基層幹部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權範圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。我利用業餘時間自覺學習有關的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。
隊長個人述職報告 篇13
各位領導，自任職以來，時刻牢記自己身為共產黨員，嚴格要求自己，在處黨政的正確領導下，帶領本隊職工認真貫徹落實上級指示和指令，加強職工思想政治教育，強化現場安全管理，確保生產任務的完成，為項目部的發展做出了一份應有的貢獻，現在我就一年來的工作向領導和同志們述職如下，敬請領導和同志們批評指正。
一、強化團結協作能力，確保任務超額完成。
在生產工作中，嚴格按照處、項目部的指示貫徹落實執行，在思想和行動能夠同礦黨政保持高度一致。嚴格按照礦領導幹部樹形象的標準要求自己，以身作則，保證月月超額完成礦規定的下井指標，深入現場了解情況和生產進度。在任務緊，生產條件差的情況下，抓進度、抓質量、保安全，和職工同甘共苦，不搞特殊化。並結合我隊施工的實際情況，制定出一套相應的激勵機制，保證完成了上級交給的生產任務。工程質量優良率達100%。
二、始終堅持安全第一的思想，進一步強化安全管理。
作為一名副隊長，在安全管理上，我始終堅持安全就是職工財富的理念，把安全工作放在第一位，為實現隊安全生產制定出了相應的制度和措施。一是充分利用班前班後會和周二、周五安全學習時間，帶頭學習並認真傳達上級的安全文件、安全指令，把上級的安全會議精神不折不扣地傳達到職工當中去。二是學習分析有關典型的事故案例，並結合本隊施工中存在的具體情況，舉一反三，認真查找安全上存在的不安全因素，做到小隱患不過班，大隱患不過天。三是建立了班組安全連帶制，把「三違」人員的處罰與班組的經濟效益直接掛鉤。
做到對「三違」人員的處理決不心慈手軟，對「三松」現象決不姑息遷就。以此來提高職工的安全意識和自保、互保能力。通過嚴抓細管工作的落實，近一年來我們全隊杜絕了輕微傷以上人身事故，「三違」現象顯著減少，實現了隊安全生產。
三、狠抓質量標準化工作，施工高標準達標巷道。
質量是安全的前提和保證，要想搞好安全工作，必須抓好質量標準化工作，為職工創造一個良好的工作環境。在抓質量標準化管理上，要求技術員具體負責工程質量標準化，並帶領職工利用周二、周五學習時間對職工進行質量標準學習和培訓。嚴格要求職工按措施施工，上標準崗，干標準活。其次，要求驗收員硬起手腕把好質量關，對不合格的一律推倒重來。對月底評出的質量第一班組給予500—1000元的獎勵，來增強職工的質量意識。
四、強化內部管理，加強班子建設。
在班子建設方面，充分發揚民主。首先，對自己制定更高的標準和要求，努力加強自身的學習和鍛煉，逐步提高自己的工作素質和實際管理能力。其次，在班子中組織學習黨的路線、方針、政策，不斷提高了每個幹部的自身素質和運用理論處理問題和解決問題的能力。三是多次組織了班組長及生產骨幹一起分析本隊的生產中存在的問題，集思廣益，有針對性的解決處理。使班子內部形成了心向一處想、勁往一處使、相互理解的良好局面。
總之，一年來雖然工作上取得了一些成績，但自身在管理上仍有許多不足，離領導的期望和要求還有一定差距，回顧過去，認為還有以下幾個方面的.問題：一是有時對上級的文件精神貫徹落實還不夠;二是對職工的情感教育不夠耐心細緻;三是工資改革力度還不夠大;四是管理還不夠精細。在明年的工作中，認真學習黨的各大會議精神和「三個代表」重要思想，揚長避短、解放思想、開拓進取、求實創新，不辜負領導的重託和信任，為企業繁榮發展做出自己的貢獻。
隊長個人述職報告 篇14
我在礦辦公室的領導下，與小車隊班子團結協作，緊緊圍繞礦全年目標任務，以「服務領導、團結同志、認真學習、紮實工作」為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，加強車輛保養，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、加強理論學習，提高自身素質
一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵，加強政治理論學習，認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領會實質，指導本職工作。系統學習了有關車輛調度、保養等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活 。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對車輛的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
二、除此以外，我還是一名司機。
由於我所服務的'單位地處山區，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領導參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務安全生產、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進了相關工作的健康有序開展。
三、嚴於律己，加強自身作風建設
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細緻、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規範自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴於律己。在生活中，我始終以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規範日常言行，修正思想認識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領導和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受並對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用「兩個務必」嚴格要求自己，正確對待名利、地位和權力，嚴於律已，自覺遵守和執行反腐倡廉的各項規定，保持廉潔自律。
二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了司機由被動完成出車任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
四、自我剖析，查找存在的問題
一年來，在辦公室小車隊領導的幫助和全隊員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：
一是自己的工作主動性仍然不夠，有負於領導的期望。
二是對車改之後一些小車司機的思想動態，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恆，在工作較累的時候，也有過鬆懈思想。 五、理清思路，明確努力的方向 客觀評價自己的進步與成績
隊長個人述職報告 篇15
20xx年1—10月份，我在某露天礦運輸隊擔任副隊長，11月中旬又調來工務隊擔任副書記，副隊長，工會主席。首先感謝各位領導在學習，工作，生活中給予我的關懷、培養和信任。在礦領導的正確領導下，我認真學習「三個代表」重要思想，堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的方針，認真履行自己的職責。我始終堅持以人為本，並且立足本崗、紮實工作，對同事以誠相待，對工作從不挑揀、任勞任怨，堅持黨的基本原則，努力提高自己的業務水平，協調各方面的工作，出色的完成礦里下達的各項任務。我主要匯報一下一年來在運輸隊的工作。
一、德：
加強思想品德修養，樹立良好的職業品質、嚴謹的工作作風，嚴守工作紀律，努力提高工作效率和工作質量;熱愛本職工作，愛崗敬業，廉潔奉公，恪盡職守。
二、能：
(一)、顧全大局，端正態度，積極的完成公司安排的各項任務。
(二)增強服務。
(三)加強管理。制度建設，完善各項規章制度。
(四)增強監督職能。加強制度執行的監督，加強對計劃的執行的監督，加強安全的監督。
三、勤：
加強自身學習，明確崗位職責，不斷提高卡車司機人員的素質。堅持參加公司組織的學習，積極向同行和同事學習，加強自己的業務水平和管理能力，努力把自己鍛煉成為一名業務熟練的管理者。
四、績：
我主要做了以下工作：我始終以科學發展觀為新的理念，始終堅持黨的安全生產方針，牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我嚴格履行副隊長的崗位職責，在上級領導的正確領導下發奮工作。我隊特點是人員多，而且大多是倒班作業，一個運行班組作業人員人員就有60多人，而且大部分是新司機，操作技能差，經驗不足，尤其是個別司機安全意識淡薄，只重產量，忽視安全。
今年坑下各個平盤沒有形成，作業範圍小，車流密度大，大部分是坡道和拐彎，運距較長，單人單機操作設備，勞動強度相對較大、易疲勞，危險係數較高，再加上我們的設備存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，發生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這麼多的困難，但是沒有被嚇倒，為了能順利完成今年我礦下達的各項生產任務，我們在年初就組織隊里各級管理人員召開會議，積極想辦法，同時廣泛聽取廣大職工的意見，集思廣益、群策群力定措施，拿方案，採取切實可行的辦法。我隊安全形勢喜人。提前完成礦下達的各項生產經營任務指標，並且為明年的大規模生產奠定了堅實的基礎。
以上述職，敬請領導、同志們批評指正。
隊長個人述職報告 篇16
這些年，公司領導讓我在保安班長的崗位上鍛煉，為了使我能儘快適應保安現場管理崗位，公司領導經常幫助和鼓勵我。為做好班長工作，我認真學習保安、消防專業知識，實事求是地做好每一件事。
在實踐中我敢想，敢管，發現員工中存在對工作不夠盡職的現象敢於批評指正。在履行保安班長職責的同時，還注意不斷充實自己，儘可能多學一點消防、監控設備保養技術，我想只有學好本領，才能更好地完成組織上交給我的`任務。
為此，在有關公司來我們大樓保養監控、消防設施時，能虛心向他們學習，想方設法討教一些技術要點，使自己的業務水平得到提高。當然，在日常對保安的管理工作中，由於自己年輕心直口快，方法又不多，也可能挫傷了一些人的積極性。
一段時間裡，自己也感到相當無奈。公司在保安部實行隊部管理人員競聘上崗後，領導又對我寄予希望，讓我擔任隊長，我時常在想：在公司的這些年裡，大小場面經歷了不少，看到的事情多了。
也從中學到了很多知識，同時積累了一些經驗，為我在今後的工作中打下了良好的基礎，尤其是遇到突發事件，到了關鍵的時候不至於手忙腳亂。然而，在保安隊長的崗位上工作，精神也很緊張，深感責任重大。
作為保安隊長平時就要處理許多瑣事，尤其是節假日、夜裡，單位領導不在，總會有一些事情發生，大小事都得一把抓，這就需要很強的責任心。下一步主要從以下幾各方面展開工作。
一、加大值班和巡邏檢查力度，在重大活動期間，加強值班、對重點部位、敏感部位安排專人值班，發生情況基本做到及時到位，及時處置，把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態。在加強值班的基礎上進一步調整加強了巡邏檢查密度，保安人員24小時巡邏檢查制度，主要抓各崗位值勤時工作態度、儀容儀表、崗位衛生等。
二、層層布置、層層落實。在開展工作之前把工作布置後主抓各項工作落實情況，加大對各分隊長的管理，要求隊員作到的首先我們自己必須要作好。對隊員加強領導，對每個隊員嚴格考核，為提高保安隊員整體素質，講當前治安形勢，及保安工作的重要性，對他們提出嚴格要求。
三、嚴格執行公司的規章制度，做好本職工作，管理全隊的各項工作。配合公司對每一個崗位進行績效考核，有功必獎，有過必懲，進一步提高隊員的工作積極性。
四、做好隊員的思想工作。要關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作、家庭等的情況，及時發現問題。做到政治上關心，思想上信任，工作上教導，生活上體貼。
五、不斷提高隊員的業務素質。要有計劃的組織隊員學習業務，檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態。
六、加強小區消防安全管理工作，確保小區消防安全。
七、堅持查崗、查哨制度，掌握人員在崗情況，作好考勤工作和安保人員調配。發現問題及時解決，重大事件及時匯報。
隊長個人述職報告 篇17
尊敬的各位領導和同志們：
20xx年，車隊在後勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著「熱情周到、保障領導、服務部門」的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據聯社關於加強理論學習的計劃要求，著眼於提高個人政治理論素質。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區內外長途237次，市內約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉調研的服務用車。
3、日常維修和保養：做好出車前、行駛中、收車後的檢查工作，並要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發現問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內聯繫消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴格執行油料審批制度，定期核算油料使用數據，報備後勤服務中心主任審閱。
7、協助後勤服務中心領導，處理停車場使用問題。機關停車場道閘杆出現故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協調經銷商，貨比三家，經過一周的篩選，最後與本地一家經銷商談妥維修事宜，為單位節省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規劃停車位，重新發放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設，完善內部管理措施。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先，我利用各種場合、機會，引導大家統一思想觀念、增強服務意識，以改革和發展的眼光為自己定位。
其次，根據《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
另外，經常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經驗，了解駕駛員的思想動態，這樣既增進了同事間的團結合作，也促進了車隊駕駛員業務水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來，在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現在以下三點：一是自己的理論學習水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態，掌握不夠準確及時；三是工作中仍需持之以恆，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今後的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責範圍內和領導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。
隊長個人述職報告 篇18
各位領導、同志們：
大家好，在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領導，依靠車隊員工的密切配合，一年來，認真學習業務理論知識，以高度的責任心和使命感，與車隊駕駛員一道開拓創新、紮實工作。現將全年的工作學習情況作簡要述職。
一、學習
作為一名支部書記，我始終把政治理論學習放在首位，我堅定不移地貫徹執行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導實踐，我把政治上的追求與現實中的工作結合起來，依靠學習來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實踐為檢驗的標準，在學習中實踐，在實踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養，使自己在工作中煥發出高度的積極性、創造性和責任感，腳踏實地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊隊長，本人緊緊圍繞基地服務中心的工作部署，立足「安全行車、優質服務、團結合作」的工作重點，根據車隊工作實際，對車隊進一步優化規範管理，促使車隊安全管理工作進一步規範化、制度化、精細化。
在車隊的安全管理工作上，我組織車隊駕駛經驗豐富、理論業務水平高、實踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進行制度執行力、業務技能、設備維護、行車安全、服務意識等方面進行考核，保證了車隊安全管理工作落實；
在車輛調度管理上，為充分利用內部資源，提升降本增效能力，我秉承「經濟適用、運轉高效」的原則，積極探索新方法、新途徑，實行「集中管理、統一派遣」，優先保障生產服務用車；
在駕駛員管理上，我結合本單位用車頻繁的特點和機關工作人員出差多的實際，要求駕駛員在日常工作中突出「以人為本，服務至上」的理念，熱情為機關處室服務，模範遵守勞動紀律和車輛管理制度，服從調度，聽從指揮；愛護車輛，隨時保持車輛完好，車容整潔，樹立了優質服務意識，提升了服務水平；在車輛費用管理上，通過定點保養維修、定點車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費用採用主卡轉賬等方法進一步規範管理。
上半年，我依託「工人先鋒號」創建平台，充分發揮駕駛員在實現局、分公司科學發展和構建社會廣義和諧社會中發主力軍作用，進一步增強員工責任感，引導駕駛員立足本崗、提高綜合素質，限度激發了大家的勞動熱情和創造活力；下半年，我以「比安全、比服務、比節能環保」「三比」勞動競賽為載體，夯實從嚴管理根基，通過競賽考核，落實了從嚴管理。在全隊駕駛員的.共同努力下，截止目前，車隊20xx年安全行車100餘萬公里，為局、分公司的生產及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費用，與20xx年同期、行駛同公里數相比，車輛修理費下降了1。3%，加油費節約了0.87%，保險費下降了3.52%，且車輛的維修保養質量及服務也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴謹樸素，時刻提醒自己是一名黨員，嚴格要求自己。作為一名黨支部書記，我認為自身的一言一行都關乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅持嚴格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，帶頭落實黨風廉政建設責任制，對一些敏感問題，我小心謹慎，堅持按制度辦事，堅持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊領導，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現象。
當然，成績的取得與中心領導的正確指導以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝！
展望新的一年，面臨新的挑戰，責任重了，事務也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負中心領導的信任和重託。做到始終貫徹落實服務中心的指導方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車隊安全、優質做好服務工作。
在此，真誠地希望各位領導和同志們在今後的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學習、交流中完善自己，在完善、提高的同時為基地中心的發展多貢獻一份力量。
隊長個人述職報告 篇19
本人，1991年7月畢業9月分配到從事測量工作。多年來，本人嚴格遵守公司的各項規章制度，安心礦山工作，能堅決服從組織上的安排、分配。做到干一行、愛一行、專一行，較好地完成上級領導交給的各項礦山生產測量任務。本人已從事礦山測量工作20xx年，現把幾年來的工作匯報如下：
一、思想品質方面
本人能堅持政治理論學習，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想和科學發展觀，堅決擁護黨的路線、方針、政策。積極參加礦黨委舉行的培訓班學習，使思想上同黨中央保持一致。努力改造自己的世界觀、價值觀和人生觀，並努力開展工作，提高政治敏銳力和政策水平。按照共產黨員的標準嚴格要求自己，聯繫群眾，不謀私利，生活、工作作風正派，勤於總結，不斷提高自身素養。堅決執行黨的決定，維護黨的團結和統一，嚴守黨的紀律，保守黨的機密，對黨忠誠老實，言行一致，密切聯繫群眾，在工作、學習和社會生活中起到先鋒模範作用。為礦山的安全生產、文明建設做出自己的貢獻。×年，本人光榮地加入了中國共產黨。
二、工作業務方面：
本人在加強政治理論學習的同時，能夠緊密結合礦山生產實際，不斷加強業務學習，系統地自學了《測量學》、《控制測量》、《工程測量學》、《冶金礦山測量規範》等有關測量專業理論知識，在實際礦山測量工作中不斷的探索，能夠訓練的掌握儀器的操作、內業計算及分析處理、礦圖的製作，並把所學的測量理論知識應用到實際的工作中。在工作中注意方法、方式，尊敬師長，團結同事，虛心向老同志學習請教，積極參加礦里和省測繪局組織的各類繼續教育學習，不斷提高自身的測量理論知識和實際作業水平，使理論知識緊密聯繫礦山生產實際。
本人參與工程的測量工作，該項目獲1993年度×省科學技術進步二等獎；參與的工程的測量工作，該項目獲1993年度×科學技術進步二等獎；20xx年參與的工程測量工作，該項目為20xx年重點技改項目。
20xx年10月任×科測量組組長，負責公司日常測量技術管理工作。針對成員減少，工作任務在逐年增多，如何及時、保質保量的完成測量工作。在公司和科領導的指導下，加強內部管理，增強溝通，促進小組內部的凝聚力，使測量小組成為一個和諧、團結的隊伍，一個能打硬仗的隊伍。每項工作有計劃、有步驟，有貫徹落實和檢查，聯繫實際開展工作。在認真做好公司測量工作的同時，為×公司500萬立方米土石方剝離工作提供測量技術服務，並圓滿完成任務，受到×公司的高度評價。在實際工作中，重點抓好以下測量工作：
1、加強對測量儀器設備的日常維護保養：測量儀器都是精細的設備，做好日常保養是測量工作質量的保證。
2、積極推行和完善測量儀器管理制度、測量操作規程和測繪技術質量保證體系建設。
3、加強與生安科、總工辦、生活服務部等科室的溝通。
4、逐步實現"數字"，對往年的各類圖紙，通過描圖儀掃描成圖片，再利用CAD軟體進行線條的勾繪，建立電子文檔，方便了圖紙的閱讀和保存
5、繼續加強業務學習，加大測量成果檢查力度，加強測量基礎資料的整理和設備管理工作。
6、加強對測量新技術、新儀器、南方CASS測量專業軟體和電腦知識的學習。
7、認真貫徹執行省測繪局的各項指示工作，做好測繪資質複審換證和年度考核工作，滿足了礦山安全生產的需要。
隨著社會不斷的發展，知識不斷更新，礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料，作為一名技術工，如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。為適應測量新技術、新儀器的發展，在業餘時間裡，本人我利用業餘時間認真學習電腦知識，能熟練操作Microsoftoffice辦公軟體、南方CASS測量專業軟體和GPS衛星定位、陀螺全站儀等，並把學到的知識應用到生產測量工作中，進一步提高工作效率，逐步實現"數字"。在做好測量工作的同時並認真總結，積極撰寫發表10篇測量專業論文，其中有8篇專業論文在省級刊物上發表。
本人不僅自己積極學習測量專業理論知識，還將自己所掌握的知識和技能傳授給其他人員，測量組全體人員工作敬業專注、團結向上、互相幫助和關心、體現出和諧的整體。在今後的工作中，我將一如既往、任勞任怨地做好本職工作，真正做到踏踏實實做人，勤勤懇懇做事，不斷的充實和豐富自己的專業理論知識，提高專業技術水平和綜合工作能力，起到先鋒模範帶頭作用，使自己成為一名合格的礦山測量技術人員和管理者，為和諧礦山的建設。做出了自己應有的貢獻。
隊長個人述職報告 篇20
各位領導、同志們：
大家好，
在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領導，依靠車隊員工的密切配合，一年來，認真學習業務理論知識，以高度的責任心和使命感，與車隊駕駛員一道開拓創新、紮實工作。現將全年的工作學習情況作簡要述職。
一、學習
作為一名支部書記，我始終把政治理論學習放在首位，認真學習黨的'基本知識。我堅定不移地貫徹執行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導實踐，我把政治上的追求與現實中的工作結合起來，依靠學習來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實踐為檢驗的標準，在學習中實踐，在實踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養，使自己在工作中煥發出高度的積極性、創造性和責任感，腳踏實地，勤懇工作。
二、工作
在工作中，作為車隊隊長，本人緊緊圍繞基地服務中心的工作部署，立足「安全行車、優質服務、團結合作」的工作重點，根據車隊工作實際，對車隊進一步優化規範管理，促使車隊安全管理工作進一步規範化、制度化、精細化。
在車隊的安全管理工作上，我組織車隊駕駛經驗豐富、理論業務水平高、實踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進行制度執行力、業務技能、設備維護、行車安全、服務意識等方面進行考核，保證了車隊安全管理工作落實;
隊長個人述職報告 篇21
你們好！
我叫白秀雷，現任長平公司機掘九隊隊長一職。現就本人一年來的學習和工作情況向大家匯報一下。一年來，我認真履行機掘九隊隊長崗位職責，緊緊圍繞公司職代會確定的各項目標任務，牢固樹立「以人為本，安全第一，生命至上」的安全管理理念，堅持抓班子、帶隊伍、嚴管理、促效率，立足崗位，積極進取，紮實工作。在長平公司政的正確和大力支持下，圓滿完成了各項工作任務。回顧過去的一年，自己做了以下幾項應該做的工作。
一、重視安全，強化管理，實現全年安全生產零事故的目標。
1、重視安全文化建設，以氛圍促進安全，在安全管理上，我們結合本隊的實際情況和職工的整體素質狀況，先是尋找安全管理突破口。其次是通過心理訪談的形式那些安全意識淡薄的職工，使他們去除陋習，儘快適應新的安全形勢。另外還通過各種形式的安全競賽活動把生產任務和安全任務放在一起來完成，使班組能夠分辯孰重孰輕，同時職工個人對安全工作也有了清醒的認識。
2、重視崗位技能培訓，用嫻熟的操作水平保證安全。
3、堅持獎罰分明原則，用制度約束行為。
二、穩抓生產，細化環節，圓滿完成各項工作任務。
經過我們全體管理人員和廣大職工的艱苦奮鬥，堅持本隊「穩中求勝」的生產原則，我隊不折不扣的完成了公司下達的各項工作任務。
全年安裝完成200立方米及以上水倉排水系統共計6處，50立方米以上專門為探放水服務排水系統5處，20立方以上水倉安裝、排水系統優化累計計80餘處。
全年安裝和改造6寸主排水管路共計8000餘米，4寸排水管路共計10000餘米，臨時2寸鐵管及膠管共計7000餘米。
全年維護運輸軌道4000餘米、維護運輸絞車30餘部及相關配套的開關、線路等。
三、攻艱克難、大膽創新，在排水效率上狠下功夫。
20xx年我隊首次採用ZDYF－150型礦用電動液控閘閥和QJZ1-125+10N/1140(660)-2礦用隔爆兼本質安全型自動排水控制器形成本礦首個盤區水倉自動排水系統，從很大程度上降低了職工的勞動強度。
20xx年我隊採用MDYZ45/900-U型煤泥專用壓濾機設備，經過為期半個多月的試驗，最終實現了盤區水倉在不停止排水的情況下，實現盤區水倉的清淤工作。解決了長平礦盤區水倉一直無法清挖，容量不斷減小的難題。
同時根據本隊崗位多、人員少的實際情況，我帶領全隊管理幹部和技術骨幹，對固定湧水點進行了長時間的觀察、統計、評估，採用QJZ-65/1140(660)型自動控制開關對井下12處固定湧水點實現了無人自動排水。
四、建章立制，狠抓落實，強化幹部廉潔自律。
1、紮實有效地開展了幹部廉潔自律學習活動，通過學習，提高了幹部的政治素質，增強拒腐防變能力，使管理幹部樹立了正確的人生觀、價值觀和權利觀。帶頭接受上級監督，在工作中，自己時刻築牢反腐防線，吸取他人教訓，堅持防微杜漸，明明白白做事，堂堂正正做人。切實提高管理幹部廉潔從業的自律意識，增強防範能力，有效杜絕了以權謀私、貪污受賄等不正之風的形成。
2、堅持隊務公開，從計分到計資、計獎公開上牆，不計人情分，不發不明獎，職工幹部一律平等。接受職工群眾監督，考核及工資分配上真正做到了公開、公平、公正；細化了隊組工資分配定額管理辦法，堅決執行公開透明的工資分配辦法。
五、成績只代表過去，但以後的路還很長，要想不斷取得優異的成績，就必須先找到自己的不足，通過認真反思，我覺得自己在以往的工作中有以下幾方面不足：
1、工作作風不紮實，深入現場少，對一些重點工程了解掌握不夠，多數時候是聽匯報憑經驗指揮。
2、在工作中對部下批評的較多，雖然對部下的成長起到了一定的促進作用，擔反面影響也較多，很容易挫傷部下的自尊心。
